Flugbetriebs­flächen

EUROLASTIC TC 30 G ist ein gießfähiger, elastischer 2-Komponenten-Fugendichtstoff auf Polysulfid-Basis, der speziell für Bereiche mit höchsten Belastungen formuliert wurde wie z.B. Rollbahnen, Vorfelder und Abstellflächen, welche extremen Beanspruchungen wie Kerosin, Enteisungsmittel, Hydrauliköle und gleichzeitig starken Temperaturwechseln ausgesetzt sind.

Mit seiner sehr hohen Chemikalienbeständigkeit, Elastizität und flüssigkeitsdichten Eigenschaft, sorgt er auch bei Temperaturen von minus 50 °C bis zu plus 120 °C für zuverlässige Betriebssicherheit.

Die kaltvulkanisierenden Eigenschaften von Polysulfid ermöglichen es, Fugensanierungen oder Tagesabschnitte nahtlos in bestehende Flächen einzubinden – ohne Schwachstellen in der Verbindung zwischen altem und neu eingebrachtem Polysulfid-Fugendichstoff. Damit lassen sich Reparaturen schnell, sicher, flüssigkeitsdicht und nachhaltig durchführen.

Dank des hohen Polysulfid-Polymer-Anteils von über 40 % ist EUROLASTIC TC 30 G extrem widerstandsfähig gegenüber Chemikalien, UV-Strahlung, Witterung und Alterung.

EUROLASTIC TC 30 G traffic ist ein sehr schnell aushärtender, gießfähiger 2-Komponenten-Fugendichtstoff auf Polysulfidbasis, der speziell für die Anforderungen für Flugbetriebsflächen entwickelt wurde.

Aufgrund der sehr schnellen Reaktionszeit von EUROLASTIC TC 30 G traffic wird er vorzugsweise mit unseren speziell entwickelten Vergussanlagen, wie dem Jointmaster 650, mit hoher Vergussleistung effizient verarbeitet.

Die hohe Witterungs-, UV- und Temperaturbeständigkeit sorgt dafür, dass die Fugenabdichtung nachhaltig elastisch und flüssigkeitsdicht bleibt – dadurch verlängern sich die Sanierungsintervale und die Lifecycle-Kosten reduzieren sich erheblich.

EUROLASTIC TC 30 S ist ein standfester, hochwertiger 2-Komponenten-Fugendichtstoff auf Polysulfidbasis, der für stark beanspruchte Fugen entwickelt wurde. Seine standfeste Konsistenz ermöglicht eine präzise Verarbeitung auch an vertikalen oder geneigten Flächen und macht ihn zur idealen Lösung überall dort, wo gießfähige Systeme nicht eingesetzt werden können – etwa bei Rinnenstößen oder Flächen mit starkem Gefälle.

Wie EUROLASTIC TC 30 G überzeugt auch EUROLASTIC TC 30 S durch seine sehr hohe chemische Beständigkeit gegenüber Flugkraftstoffen, Ölen, Enteisungsmittel und weiteren aggressiven Medien. Des Weiteren wird EUROLASTIC TC 30 S als high performance Klebstoff zur Installation von Polysulfid basierten Fugenbändern eingesetzt.

EUROLASTIC TC 30 S ist somit die perfekte Ergänzung zu TC 30 G und TC 20 G und stellt sicher, dass auch unter schwierigen Einbaubedingungen eine hochelastische, flüssigkeitsdichte und zuverlässige Fugenabdichtung erreicht wird.

EUROLASTIC TC 20 G ist ein wirtschaftlicher, gießfähiger, elastischer 2-Komponenten-Fugendichtstoff auf Polysulfidbasis, der sich mittels handapplikation oder Vergussanlagen verarbeiten lässt.

EUROLASTIC TC 20 G gewährleistet eine sichere Bewegungsaufnahme und eine zuverlässige Dichtwirkung selbst bei starken Temperaturwechseln und dynamische Lastwechsel durch den Verkehrsbetrieb.

Darüber hinaus bietet EUROLASTIC TC 20 G eine gute chemische Beständigkeit gegenüber Kerosin, Hydraulikölen, Enteisungsmitteln, Lösungsmitteln und weiteren aggressiven Medien, die im Flughafenbetrieb unvermeidlich sind. Das Ergebnis ist eine dauerhafte, flüssigkeitsdichte Fugenausbildung mit hoher Langzeitperformance – selbst unter extremen Umgebungsbedingungen.

EUROLASTIC TC 15 G ist ein sehr schnell aushärtender, selbstnivellierender 2-Komponenten-Kabelfugenverguss auf Polysulfidbasis, der speziell für die Einbettung von Kabeln, Leitungen und Rohren in Betonflächen entwickelt wurde. Gerade auf Flughäfen ist die Integration technischer Infrastruktur wie Sensorkabel, Stromleitungen oder Leerrohre in Kombination mit Dehnungsfugen unverzichtbar. EUROLASTIC TC 15 G sorgt hier für eine spannungsfreie, vollflächige Einbettung und gleichzeitig für eine zuverlässige Abdichtung.

Die chemische Beständigkeit gegenüber Kerosin, Hydraulikölen und weiteren aggressiven Medien stellt langfristigen Schutz sicher.

Die selbstnivellierend Eigenschaften gewährleisten, dass sich das Material optimal an den Fugenverlauf und die eingebetteten Bauteile anpasst.

EUROLASTIC TC 15 G ist in Signalfarben (z. B. Rot) erhältlich, um die Sichtbarkeit der in die Fahrbahn eingebetteten Kabel und Leitungen deutlich zu erhöhen, um ungewollte Schäden bei Wartungsarbeiten zu vermeiden.

Das EUROTEK TK Fugenband WHG ist ein hoch elastisches, chemikalienbeständiges Abdichtungssystem auf Polysulfidbasis zur Abdichtung von Bewegungsfugen in LAU-Anlagen nach WHG. Es eignet sich ideal zur Abdichtung von großen Fugenbreiten, komplexen Geometrien, starken Bauteilbewegungen oder schwierigen Haftflächen.

In Verbindung mit dem speziell abgestimmten Klebstoffsystem EUROLASTIC TC 30 S grau entsteht eine dauerelastische, flüssigkeitsdichte und bauaufsichtlich zugelassene Fugenabdichtung.

Die Verlegung erfolgt in nicht befahrenen Bereichen zur Abdichtung von vertikalen und horizontalen Fugen, sowie zur Abdichtung von Boden- und Wandanschlüssen.

D2 AIRFIELD PROTECT ist ein innovatives Beschichtungssystem, für die extremen Anforderungen auf Flugbetriebsflächen im zivilen als auch im militärischen Bereich. D2 AIRFIELD PROTECT vereint hohe mechanische Belastbarkeit, sowie chemische und thermische Beständigkeit in einem abgestimmten Gesamtsystem.

Der duroplastische Raubelag D2 AIRFIELD PROTECT erhöht maßgeblich die Griffigkeit der Flugbetriebsflächen, reduziert das Risiko durch Aquaplaning erheblich und erfüllt die strengen Anforderungen der BFR 9021 (Bauausführungsrichtlinie für militärische Flugplätze) an die sicherheitsrelevanten Oberflächeneigenschaften.

Durch die Applikation der dunkel pigmentierten, matten Beschichtung, wird die Lichtreflexion heller Betonflächen eliminiert und die Tarnwirkung deutlich verbessert. Zusätzlich beschleunigt die dunkle Farbgebung den Abtauprozess, wodurch der Einsatz von Enteisungsmitteln im Winterdienst signifikant reduziert wird.

EUROREPAIR PC 96 ist ein schnell härtender 2-Komponenten-Epoxidharzmörtel, zur Betoninstandsetzung hochbelasteter Verkehrsflächen.

Die Formulierung bietet eine sehr gute Verarbeitbarkeit und ermöglicht die Reprofilierung von Oberflächen nahen Schäden bis hin zu Tiefenschäden, welche sich über den gesamten Farbahnquerschnitt erstrecken.

Der Instandsetzungsmörtel, verfügt über eine hohe Druck- und Biegezugfestigkeit und wird in stark beanspruchten Betonflächen, in denen sowohl chemische als auch mechanische Beständigkeit gefordert sind, eingesetzt.

Je nach Anforderung steht das System in drei Härtergeschwindigkeiten (langsam, normal und schnell) zur Verfügung, wodurch die Verarbeitung optimal an die jeweilige Baustellenbedingungen angepasst werden kann.

Darüber hinaus ist EUROREPAIR PC 96 auch in einer WHG-zugelassenen Version erhältlich, die mit normaler Härtergeschwindigkeit eingesetzt wird und speziell für Anwendungen in Bereichen entwickelt wurde, die unter die Anforderungen des Wasserhaushaltsgesetzes fallen.

EURODUR EPV 0411 GROUNDFIX ist ein schnell härtender, gießfähiger 2-Komponenten-Epoxidharz-Hybrid mit hoher chemischer und mechanischer Beständigkeit. Er haftet ausgezeichneten auf Beton und Metall und wird zur Installation von Unterflurlampen in Betondecken eingesetzt.

Weiterhin wird EURODUR EPV 0411 GROUNDFIX für den kraftschlüssigen Verguss von Metallverankerungen, Anker- und Gewindebolzen oder von Dübeln im Leitplanken- und Brückenbau eingesetzt.

EURODUR EPV 0411 GROUNDFIX ist in verschiedenen Aushärtegeschwindigkeiten erhätlich und lässt sich so flexibel an die Anforderungen der Baustelle und die klimatischen Bedingungen anpasse.

EURODUR EPH 0402 CRACKFIT ist eine 2-komponentige Rissvergussmasse auf Epoxidharz-Hybrid-Basis mit selbstnivellierenden Eigenschaften.

Die zähelastische, flexibilisierte Formulierung vereint hohe mechanische Festigkeit mit chemischer Beständigkeit.

EURODUR EPH 0402 CRACKFIT erzielt eine sehr gute Haftung auf unterschiedlichen Untergründen und wird für die Abdichtung von Rissen und kleineren Ausbrüchen in Betonflächen verwendet. Durch die flexibilisierung härtet das Material spannungsarm aus.

EURODUR force fit ist ein thixotroper, lösemittelfreier 2-Komponenten-Ankerkleber auf Vinylesterharz-Basis, für höchste Belastungen in Beton und Mauerwerk. EURODUR force fit besitzt eine europäisch teschnische Zulassung (ETA) zur Verankerung in gerissenem und ungerissenem Beton. Und eine weitere europäisch technische Zulassung (ETA) für nachträglich eingebaute Bewährungsanschlüsse unter seismischer Belastung.

Gerade im Flughafenbau, wo Unterkonstruktionen, Leitplanken, Tragwerke oder technische Installationen extremen Kräften standhalten müssen, bietet EURODUR force fit eine zuverlässige Lösung. Dank seiner hohen Tragfähigkeit, schnellen Aushärtung und Widerstandsfähigkeit gegen Wasser, Feuer und Chemikalien ist er selbst unter schwierigsten Bedingungen einsatzbereit.

Der Ankerkleber ist universell einsetzbar – von trockenem über nassen Beton bis hin zu gefluteten Bohrlöchern. Auch nachträgliche Bewehrungsanschlüsse in Stahlbeton können sicher und normgerecht ausgeführt werden. Mit Spezialvarianten wie der Winter-Edition (bis –20 °C) und der Tropical-Edition (bis +50 °C) ist EURODUR force fit für nahezu jedes Klima geeignet.